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250ccバイクの安い新車はどれ?|ネイキッド・フルカウル

安い250ccバイク新車
  • 250ccの安いバイクとは?
  • なるべく費用を掛けたくないけど新車に乗りたい
  • 車検があるバイクは嫌だ

今回は安い250ccバイクについてまとめていきます。

\乗り換えならバイク王が最もおすすめ/

目次

250ccの新車の安いバイク一覧

車種名新車価格
スズキ ジクサー250448,800
スズキ ジクサーSF250481,800
カワサキ KLX230S506,000
スズキ GSX250R569,800
ホンダ CB250R564,300
カワサキ KLX230SM572,000
ホンダ レブル250610,500
スズキ Vストローム250613,800
ヤマハ MT-25632,500
カワサキ Z250638,000
250cc新車一覧

250ccの新車の安いバイク|スズキ ジクサー250 448,800円|ネイキッド

ジクサー250
ジクサー250

スズキ ジクサー250 448,800円。

250ccの新車の中で最も安いのはジクサー250でした。スズキは無駄な機能をあまりつけずになるべく安く世に出す方針のバイクが多い(自動車も同様)ので、安価なモデルが多いも納得です。

  • 油冷単気筒エンジン
  • SEP
  • フル液晶メーター
  • ABS
  • スイングマウントフェンダー

安価といってもこれだけの機能がついています。決して手を抜いて作られているという訳ではないんですよね。

型式2BK-ED22B
全長 / 全幅 / 全高2,010mm / 805mm / 1,035mm
軸間距離 / 最低地上高1,345mm / 165mm
シート高800mm
装備重量154kg
エンジン型式 / 弁方式EJA1・油冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・4バルブ
総排気量249cm3
最高出力26PS/ 9,000rpm
最大トルク2.2kgf・m/ 7,300rpm
ジクサー250諸元表

250ccの新車の安いバイク|スズキ ジクサーSF250 481,800円

ジクサーSF250
ジクサーSF250

スズキ ジクサーSF250 481,800円。

ジクサー250のフルカウル版。カウルがついている分ジクサー250よりも高くなります。とはいえまだまだ買いやすい価格帯ですけどね。

油冷単気筒エンジンは26馬力を発揮。単気筒ながらGSX250Rより馬力が出ているのでトルクもあるしよく走るバイクです。

型式2BK-ED22B
全長 / 全幅 / 全高2,010mm / 740mm / 1,035mm
軸間距離 / 最低地上高1,345mm / 165mm
シート高800mm
装備重量158kg
エンジン型式 / 弁方式EJA1・油冷・4サイクル・単気筒 / SOHC・4バルブ
総排気量249cm3
最高出力26PS/ 9,000rpm
最大トルク2.2kgf・m/ 7,300rpm
燃料タンク容量12L
ジクサーSF250諸元表

250ccの新車の安いバイク|カワサキ KLX230S 506,000円

KLX230S
KLX230S

カワサキ KLX230S 506,000円。

KLX230Sは、2019年10月に登場したKLX230の改良モデルとして、シート高を55mm高くして2021年2月に発売されました。ライダーのオフロードの楽しさを刺激するモデルです。4st232ccの単気筒エンジンを搭載し、低・中回転域で強烈なトルクを発生。軽量化と安定性が高いエンジンは荒れた路面でも楽々走行してくれます。

830mmという低いシート高と細身の車体は、不整地での高い安全性を体感させます。フロント21インチ、リア18インチのホイールとABSの採用により、軽快で力強く快適な操作性を実現し、オフロードの相棒として活躍します。

タイプグレード名KLX230 S
全長 (mm)2080
全幅 (mm)835
全高 (mm)1110
ホイールベース (mm)1360
最低地上高(mm)210
シート高 (mm)830
車両重量 (kg)136
最小回転半径(m)2.2
原動機型式LX230AE
原動機種類4ストローク
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)232
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
最高出力(PS)19
最大トルク(kgf・m)1.9
燃料タンク容量 (L)7.4
KLX230S諸元表

250ccの新車の安いバイク|スズキ GSX250R 569,800円

GSX250R
GSX250R

GSR250系のエンジンを搭載したGSX250R。同じスズキにはジクサーSF250がありますが、GSX250Rは水冷2気筒モデル。中速~高速のスピードの伸びはジクサーSF250を上回るでしょう。走りを求める方はGSX250Rがおすすめです。

フリクションロスを減らしたエンジン、フル液晶メーター、ABSなどスズキの技術がたくさん詰め込まれています。比較的安価な250ccですが装備品は一級品。

型式2BK-DN11A
全長 / 全幅 / 全高2,085mm / 740mm / 1,110mm
軸間距離 / 最低地上高1,430mm / 160mm
シート高790mm
装備重量 ※2181kg
最小回転半径2.9m
エンジン型式 / 弁方式J517・水冷・4サイクル・2気筒 / SOHC・2バルブ
総排気量248cm3
最高出力 ※624PS / 8,000rpm
最大トルク ※62.2kgf・m / 6,500rpm
燃料タンク容量15L
GSX250R諸元表

250ccの新車の安いバイク|ホンダ CB250R 564,300円|ネイキッド

CB250R
CB250R

ホンダ CB250R 564,300円。CB250Fの後継機モデル。

CBR250Rでも用いられた水冷単気筒エンジンをネイキッドバイクに搭載。路面追随性が高い倒立フォークを装備し、どちらかというとストリートファイターに近い感じで乗れるCB250Rは瞬く間に人気を博しました。

ブレーキは放熱性の高いペタルディスクにABSを標準装備。走りだけでなくブレーキ性能も高いです。

フル液晶メーターに前後LEDライト・ランプを採用しコストを抑えつつもスタイリッシュなスタイルなCB250Rです。

車名・型式ホンダ・8BK-MC52
全長(mm)2,020
全幅(mm)805
全高(mm)1,045
軸距(mm)1,355
最低地上高(mm)153
シート高(mm)795
車両重量(kg)144
乗車定員(人)2
エンジン型式MC52E
エンジン種類水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量(cm3249
最高出力(PS/rpm)27/9,500
最大トルク(kgf・m/rpm)2.3/7,750
CB250R諸元表

250ccの新車の安いバイク|カワサキ KLX230SM 572,000円

KLX250SM
KLX250SM

KLX230SMは繊細かつ頑丈な構造を持つ、エネルギッシュなデザインのスーパーモトスタイルバイクです。ダイナミックな外観を持ち、232cm³の空冷4ストロークシングルエンジンを強度の高いペリメターフレームに搭載しています。

フロントとリアに17インチホイールを装備し、優れた操縦性を実現。KLX250SMの特徴であるφ37mm倒立フォークを採用し、フロント回りの強度を高めている。後輪には調整機構付きユニトラックサスペンションを採用。ABSを装備し、ライダーに安心感を与える。レスポンスの良さにより、爽快な走りを実現するモデルです。

タイプグレード名KLX230SM
型式2BK-LX230A
全長 (mm)2050
全幅 (mm)835
全高 (mm)1120
ホイールベース (mm)1375
最低地上高(mm)230
シート高 (mm)845
車両重量 (kg)136
最小回転半径(m)2.1
乗車定員(名)2
原動機種類4ストローク
シリンダ配列単気筒
冷却方式空冷
排気量 (cc)232
カム・バルブ駆動方式OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数2
最高出力(PS)19
最高出力回転数(rpm)7600
最大トルク(kgf・m)1.9
KLX230SM諸元表

250ccの新車の安いバイク|ホンダ レブル250 610,500円

レブル250
レブル250

CBR250R系の水冷単気筒エンジンをアメリカンバイクに搭載。スポーツバイクに搭載されていた26馬力のエンジンは本当によく走ります。

シート高は690mmで細身の車体なので足つきに自信がない方でも安心して乗れるのがレブル250の良いところ。小柄な方や女性におすすめですね。

ヘッドライト、テールランプはLEDでよりスタイリッシュ&省エネ化。昔ながらのアメリカンバイクとは一線を画す近代的なモデルです。

車名・型式ホンダ・8BK-MC49
全長(mm)2,205
全幅(mm)820
全高(mm)1,090
軸距(mm)1,490
最低地上高(mm134
シート高(mm690
車両重量(kg)171
乗車定員(人)2
エンジン型式MC49E
エンジン種類水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量(cm3249
最高出力(PS/rpm)26/9,500
最大トルク(kgf・m/rpm)2.2/6,500
レブル250諸元表

250ccの新車の安いバイク|スズキ Vストローム250 613,800円

V-strom250
Vストローム250

オンロードもオフロードも楽しめるデュアルパーパスモデル。250ccクラスではこの手のモデルは少ないのですが、スズキでは250ccクラスでも出しています。

エンジンはGSR250系の水冷2気筒エンジン。ロングストローク化したエンジンは低中速が強く荒れた路面や上り坂でも力強く加速します。デュアルパーパスというスタイルを考えればキャンプツーリングやロングツーリングも思いっきり楽しめます。オプションでパニアケースやトップボックスもあるので、荷物を増やしたい方にはうってつけ。

型式2BK-DS11A
全長 / 全幅 / 全高2,150mm / 880mm / 1,295mm
軸間距離 / 最低地上高1,425mm / 160mm
シート高800mm
装備重量 ※1189kg
最小回転半径2.7m
エンジン型式 / 弁方式J517 ・ 水冷 ・ 4サイクル ・ 2気筒 / SOHC ・ 2バルブ
最高出力 ※524PS / 8,000rpm
最大トルク ※52.2kgf・m / 6,500rpm
潤滑油容量2.4L
燃料タンク容量17L
Vストローム250諸元表

250ccの新車の安いバイク|ヤマハ MT-25 632,500円|ネイキッド

MT-25
MT-25

ヤマハのストリートファイターモデルのMT-25。YZF-R25譲りの水冷並列2気筒35馬力エンジンは、2気筒とは思えない程高回転まで綺麗に回ります。

昨今は排ガス規制が厳しくエンジン出力が抑えめなバイクが多いですが、ヤマハのMT-25は高出力エンジンを搭載しているのでツーリングもワインディングも楽しめるバイクに仕上がっています。

前後LEDヘッドライト・テールランプ、フル液晶メーターなど装備品も一級品。

認定型式/原動機打刻型式8BK-RG74J/G403E
全長/全幅/全高2,090mm/755mm/1,070mm
シート高780mm
軸間距離1,380mm
最低地上高160mm
車両重量167kg
原動機種類水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列直列, 2気筒
総排気量249cm3
最高出力35PS/12,000r/min
最大トルク2.3kgf・m/10,000r/min
mt-25諸元表

250ccの新車の安いバイク|カワサキ Z250 638,000円|ネイキッド

Z250
Z250

Z250は軽量化と豊かなポテンシャルを両立したストリートファイターモデルです。248cm³の2気筒エンジンは、強力な出力と謙虚な制御で全回転域で驚異的なパワー感覚を伝えます。

さらにZ250は軽量でスマートなアウトラインを実現。抜群の安定性、巧みで直感的な操作性、そしてスムーズな操縦性を約束します。

250cc2気筒で35馬力を発揮するエンジンは街乗りからツーリングまでバランスよく楽しめます。バイクビギナーにもおすすめのバイク。

タイプグレード名Z250
型式2BK-EX250P
全長 (mm)1990
全幅 (mm)800
全高 (mm)1060
ホイールベース (mm)1370
最低地上高(mm)145
シート高 (mm)795
車両重量 (kg)164
原動機型式EX250PE
原動機種類4ストローク
シリンダ配列並列(直列)
冷却方式水冷
排気量 (cc)248
カム・バルブ駆動方式DOHC
気筒あたりバルブ数4
最高出力(PS)37
最高出力回転数(rpm)12500
最大トルク(kgf・m)2.3
Z250諸元表

250ccの新車の安いバイクまとめ

車種名新車価格
スズキ ジクサー250448,800
スズキ ジクサーSF250481,800
カワサキ KLX230S506,000
スズキ GSX250R569,800
ホンダ CB250R564,300
カワサキ KLX230SM572,000
ホンダ レブル250610,500
スズキ Vストローム250613,800
ヤマハ MT-25632,500
カワサキ Z250638,000
250cc新車一覧

250ccの安い新車一覧についてまとめました。最も安いモデルはスズキのジクサー250の448,800円。

昨今のバイクは性能以上に排ガス規制が厳しく環境性能にコストを掛けないといけなくなっています。従来なら必要なかった装備をつけることで値段が上がってしまうんですよね。これも時代の流れなので仕方がないですが。

それでも各社の企業努力で現在でも250ccクラスのバイクが生産されているのも事実。生産コストが上がっている分昔よりも割高感はありますが、それだけ性能が高いバイクばかりです。バイク初めて乗るよという方は250ccクラスから乗り始めるのがおすすめです。

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