かっこいいフルフェイスヘルメットおすすめ– category –

スポーツバイクに乗るならフルフェイスヘルメットがおすすめです。

しかし「種類が多過ぎてどれがいいのか分からない」「ヘルメット毎の性能の違いが分からない」という方もいるでしょう。

そこで今回は元バイク屋の僕があなたにぴったりのおすすめフルフェイスヘルメットを解説していきます。

フルフェイスヘルメットはどれがいいんだろう...と悩んでいる方は是非参考にしてみて下さい。

最もおすすめなのはショーエイのZ-8

バイクのフルフェイスヘルメットの選び方

価格

やはり価格は外せないポイントですよね。

フルフェイスヘルメットで安いものだと1.5万円前後から。高いものだと5万以上のものがあります。

とにかく安いフルフェイスが良い！という方はリード工業のCR-715がおすすめ。

高ければ必ず良いというわけではありませんが、高いものほど静粛性やフィット感が高いのも事実。

総合的な品質の高さを求めるならアライやショーエイのヘルメットがおすすめ。

コスパの良さ、バランスの良さでいくなら2~3万のフルフェイスヘルメットが良いですね。高過ぎず品質も担保されたフルフェイスヘルメットはこれぐらいの価格帯がおすすめ。

コスパの良さならOGKカブトのKAMUI3がおすすめ。

安全性

SG規格	SG規格は製品安全協会の安全基準を満たす製品の規格で、SGマーク付き製品は欠陥によるケガ時に対人賠償責任保険が適用される
JIS規格	日本工業規格（JIS）は工業標準化法に基づく規格で、品質を規定し、適合製品にJISマークを付与。厳しいテストを経て認定され、125cc以下のJIS 1種と排気量無制限のJIS 2種がある
PSCマーク	PSCマークは国の安全基準を満たした製品に必須のマークで、国内の正規ヘルメットには貼付が義務付けられている
SNELL規格	スネル記念財団が定めた厳しい安全規格。約5年ごとに更新。FIMの国際レースでは、スネル規格のヘルメットが必須

ヘルメットの規格はいくつかあります。

上記の3つはほぼ全部のヘルメットが満たしていますが、一番下のSNELL規格が最も厳しい規格となります。

アライやショーエイといった国内の一流メーカーのフルフェイスヘルメットはSNELL規格を満たしているものが多いですね。

もちろんSNELL規格以外の他の規格を満たしていれば、通常の走行では十分な安全性を発揮してくれます。

参考までにSNELL規格を満たしたアライのRAPIDE NEO

静粛性

フルフェイスヘルメットは風切り音が気になる。

粗悪なヘルメットを買ってしまうと常に風切り音に悩まされます。

特定の速度帯で「ぶぉぉぉぉぉ」とか「ゴーーーーーーッ」という音がなり続ける。これではライディングにも悪影響が出てしまいます。

インカムで通話や音楽を聴く予定の人は、静粛性が大切なのは間違いありません。

静粛性・快適性ではアライやショーエイといった国内メーカーのヘルメットはしっかりしたものが多いですね。

軽さ

ヘルメット選びに重量は外せません。

重いヘルメットでは首や肩が疲れてしまいます。特に長時間運転する場合はヘルメットの重さは重要になってきます。

ざっくりとした目安は1,500g。1,500g以下のヘルメットは軽い部類ですし、それ以上の場合はやや重く感じることでしょう。

値段と軽さはある程度相関関係があるので、軽いヘルメットが良い方は値段が高くしっかりとしたヘルメットを選ぶと良いでしょう。

アライやショーエイといった国内の一流メーカーのフルフェイスヘルメットは軽い傾向にあります。軽さを重視したい方におすすめ。

軽さ重視ならショーエイのZ-8がおすすめ。

サイズ・きつさ(フィット感)

頭の大きさやちょうど良いと感じるポイントは人によって違います。

ヘルメットを選ぶ上でのポイントは”ややきつめ”ぐらいを選択するとちょうど良い点。

というのもヘルメットの内装は使っていくうちにヘタって顔の形に馴染んでいきます。

ヘルメットを被ると痛いと感じるレベルであればワンサイズ上げた方が良いですが、ちょっときついかなぐらいは使っていくうちにちょうどよくなります。

きついと一言で言ってもヘルメットによってきつさが異なります。

頬の部分がきついもの、被る瞬間はきついけど被ってしまえばそうでもないもの。色々なパターンがあります。

傾向としてはアライはやや入り口がきつい印象。シンプソンのフルフェイスは頬の部分がきついものが多いです。

ちなみにフィット感とヘルメットの値段はある程度相関があります。

やはり価格が安いフルフェイスはフィット感がしっくりこないものが多い傾向。付け心地を求めるなら高いヘルメットがおすすめ。

個人的にはショーエイのヘルメットが一番頭にしっくりきますね。

メガネを掛けられるか

裸眼やコンタクトの方には関係がいないですが、メガネを掛ける方にとっては重要です。

ヘルメットにはメガネスリットと呼ばれるメガネの通り道がありますが、品質が悪いヘルメットだとメガネスリットがない(もしくは機能していない)ものがあります。

アライやショーエイ、OGKカブトといったメーカーはメガネスリットがしっかりと用意されているので、メガネを掛ける方でも安心です。

曇りにくいか

シールドが曇りやすさはツーリングが快適になるかどうかの点で重要です。

ヘルメット内と外で気温差や湿度差があると曇りやすいです。特に冬の寒い時期は外気温とヘルメット内の温度差が大きくなり曇りやすいでしょう。

曇りにくいフルフェイスヘルメットはショーエイがおすすめ。

ショーエイのフルフェイスはピンロックシステムでシールドが2重構造になっています。

実際に使ってみたのでよく分かるのですが、マジで曇りにくい。寒暖差がある環境でも安心して使えます。

気に入ったデザインのフルフェイスがあるけど、曇りやすくて困る。という方にはシールドに曇り止めスプレーをするのがおすすめ。

シールドにスプレーして布で拭くだけで曇りを防いで快適なツーリングライフを送れます。

ヘルメットメーカーの選び方

ヘルメットメーカーによっても特色があります。

バイクとの相性や自分好みのスタイルでヘルメットを選択出来ると良いでしょう。

メーカー別おすすめフルフェイスヘルメット

アライ

RX-7X

名称	RX-7X
サイズ	54、55-56、57-58、59-60、61-62
重量	1,620g
静粛性	新しいディフューザーシステムにより、全閉時の防音・防雨性能が向上。また、エアロフラップにより、ヘルメットの下部からの口元への不快な風の巻き込みを低減。
安全性	VAS-Vシールドシステムや、エアロ・フィンによる後方の乱気流の整流、そしてエアーチャンネルによるシールド内側の曇り低減など、多数の機能が安全性を向上。
フィット感	ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装により、フィット感が向上

>>アライのRX-7Xの評判がやばい

ASTRO-GX

名称	ASTRO-GX
サイズ	54、55-56、57-58、59-60、61-62
重量	1,560g
静粛性	アゴ下のエアーを整流し、ツーリングを快適にするESチンカバーV付き
安全性	前頭部に孔をあけるにあたり、孔同士の間隔は社内規定の65mm以上にして安全性を確保 帽体前頭部にスーパーファイバーベルトを配することで、今までの安全性能を維持
フィット感	ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装によりフィット感が増している

>>アストロ-GXはダサいのか？評判まとめ

RAPIDE-NEO

名称	RAPIDE-NEO
サイズ	54、55-56、57-58、59-60、61-62
重量	1,536g
静粛性	ヘルメットの下部に取付ける「ESチンカバーV」により、静粛性が向上 ヘルメットの下部からの風の巻き込みを軽減する「固定式エアロフラップ」
安全性	アライ独自の最新スーパーファイバーを使用した『PB-cLc2（スクエア）帽体』 ライナのエアルート部分にスーパーファイバーベルトとダイニーマを二重に積層
フィット感	ハイフィッティング・アジャスタブル・FCS内装（抗菌・消臭内装）

>>ラパイドネオはきつい？評判まとめ

XD

名称	XD
サイズ	54、55-56、57-58、59-60、61-62
重量	1,588g
静粛性	〈XDFダクト〉は走行風がダクトに進入しにくい設計のスライドシャッター式 ヘルメットの下部に取付ける「ESチンカバーV」により、静粛性が向上
安全性	〈XDFダクト〉は走行風がダクトに進入しにくい設計のスライドシャッター式 ヘルメットの下部に取付ける「ESチンカバーV」により、静粛性が向上
フィット感	〈XDFダクト〉は走行風がダクトに進入しにくい設計のスライドシャッター式。 ヘルメットの下部に取付ける「ESチンカバーV」により、静粛性が向上。

>>アライのXDの評判

ショーエイ

X-Fifteen

名称	X-Fifteen
サイズ	XS/S/M/L/XL/XXL
重量	1,538g
静粛性	従来モデルに比べ、特に低い音域の騒音が小さいことが分かる。100km/h相当の環境における風切り音を比較しています。
安全性	E.Q.R.S. （Emergency Quick Release System）という緊急用ヘルメット取り外しシステムが搭載されており、アクシデント時にヘルメットを容易に取り外すことができます。
フィット感	分割式センターパッドが進化し、フィット感の調整幅が広がっています。ユーザー自身で微調整することが可能です。

GT-Air II

名称	GT-Air II
サイズ	S/M/L/XL/XXL
重量	1,579g
静粛性	シャープでエッジが効いたデザインは空力性能を考えられた
安全性	マイクロラチェットシステムを採用しており、確かな強度を持たせるため主要パーツには耐久性に優れたステンレスを使用。 E.Q.R.S.（Emergency Quick Release System）を装備。アクシデント時にヘルメットを容易に外すことが可能。
フィット感	内装はライダーの頭を包み込む設計で、快適性を追求。 メガネのツルが当たる部分には柔らかいウレタンを配置し、メガネの装着性を向上。

Z-8

名称	Z-8
サイズ	XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL, XXXXL
重量	1,415g
静粛性	新設計のCWR-F2シールドに装備されたボーテックスジェネレーターはライダーの耳に近いシールド横の走行風の乱れを抑え、風切り音を低減します。また、Z-8の特徴であるシェルサイドのカットライン部分に位置するチークパッドと衝撃吸収ライナーがライダーの首回りを包み込むことで、被り口からの風の侵入を防ぐ構造としています。
安全性	Z-8はシェルの剛性を高め、安全性を確実なものにしています。また、E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)は、アクシデントの際にヘルメットの脱着を容易にするための装備です。
フィット感	新設計のチークパッドは下端にボリューム感をもたせ、首周りへのソフトな追従性で心地よいフィット感を作り出しています。

Glamster

名称	Glamster
サイズ	S/M/L/XL/XXL
重量	1,270g
静粛性	シールドベース周りのリブ形状により、安全性を犠牲にすることなくコンパクトさを実現。また、シールドはビス固定式で、シールドを装着したままシールド調整が可能。
安全性	E.Q.R.S.(Emergency Quick Release System)は、ライダーが救護を必要とする万が一のアクシデントの際、第三者が迅速な救護活動を行えるようヘルメットの脱着を容易にするための装備です。
フィット感	SHOEIネオクラシックシリーズで統一した、ブラックの起毛生地を内装表面に採用。アイポートに近い部分はシールドへの映り込みを防ぐスエード調の生地を使い、被り口部分は汚れの目立ちにくい光沢のあるレザー調生地を使用。内装は全て取り外すことが出来るため、洗濯して常に清潔に保てます。

EX-ZERO

名称	EX-ZERO
サイズ	S/M/L/XL/XXL
重量	1,180g
静粛性	シールドに近いフロント部分にはスエード調の生地を使用し、シールド使用時にこの部分のシールドへの映り込みを防止しています。
安全性	E.Q.R.S. (緊急用ヘルメット取り外しシステム) が装備されており、事故時に第三者による救護活動を迅速に行えるようになっています。
フィット感	内装は全て取り外し可能で、ソフトな被り心地を実現しています。内装表面は起毛生地を全面に使用しています。

OPTICSON

名称	OPTICSON
サイズ	M/L/XL
重量	1,797g
静粛性	密着性を高めるシールドシステムにより、静粛性に優れています。微開ポジションも可能で、歪みの少ないインジェクション成型のCNS-1シールドを採用
安全性	軽量+高剛性のAIM+構造を採用し、圧倒的な安全性を実現。衝撃を受けた際の発火の危険性が低いリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを使用しています。また、E.Q.R.S. （Emergency Quick Release System）を搭載しており、緊急時にヘルメットを容易に取り外すことが可能
フィット感	プレミアムヘルメットブランドのSHOEIならではの快適な被り心地を実現しています。帽体内部を効率的に換気し、快適さをキープ

>>OPTICSON

OGKカブト

• F-17
• RT-33X
• AEROBLADE-6
• KAMUI-3
• SHUMA

F-17

名称	F-17
サイズ	S/M/L/XL/XXL
重量	1,551g
静粛性	センターロック/二軸ラチェットシールドシステムを採用し、密閉性と静粛性を向上。また、大型レバーを備えたセンターロック式で、グローブを装着したままでも確実に開閉可能
安全性	優れた耐貫通性と衝撃吸収性を兼ね備えた高強度複合素材帽体（A.C.T.-2）を採用 FEM（有限要素法）構造解析を導入し各部の強度を最適化 エマージェンシーシステム（PAT.P）を採用。アクシデント発生時に、救助者が簡単かつ素早く安全にヘルメットを脱がせるための独自構造
フィット感	「点のフィット感から包み込むフィット感」への転換が極上のかぶり心地を実現。独自の空間認知技術採用により、サポートライダーの多くが「従来品よりもかぶり心地が良くなった」と回答。

RT-33X

名称	RT-33X
サイズ	XXL: 62-63cm XXXL: 64-65cm
重量	2,280kg
静粛性	ウェイクスタビライザー：走行中の気流をコントロールし、揚力や空気抵抗を低減。高速走行時のヘルメットの安定感を高める
安全性	高強度複合素材帽体（A.C.T.-EVO / R)：厳しい耐貫通性能が求められるMFJの安全基準を高次元でクリア
フィット感	眼鏡対応チークパッドで眼鏡やサングラスをスムーズにかけることができる

AEROBLADE-6

名称	AEROBLADE-6
サイズ	XS/S/M/L/XL/XXL
重量	2,020g
静粛性	二軸ラチェットシールドシステムにより、密閉性と静粛性が向上
安全性	先進の帽体成形技術と安全設計を採用。耐貫通性と衝撃吸収性を兼ね備えた高強度複合素材帽体（A.C.T.-EVO）とFEM（有限要素法）構造解析を導入し各部の強度を最適化
フィット感	細やかなフィッティングが特徴で、帽体を4サイズに分けることで、細やかなフィッティングと軽量・コンパクト化を実現しています。また、脱着スムーズフォルムにより、高いフィット感でありながらストレスを感じさせずに脱着が可能

KAMUI-3

名称	KAMUI-3
サイズ	XS/S/M/L/XL
重量	2,300g
静粛性	「CF-1シールドシステム」により、素早いシールド交換が可能。また、「ウィンドシャッターNo.4」により、走行中の風の巻き込みを軽減
安全性	UV(紫外線)とIR(赤外線)をカットする『UV&IRカットシールド』を採用。太陽光の赤外線(IR)で発生する日射熱による温度上昇を抑制
フィット感	心地よく包み込むような新フィット感内装を採用。スムーズな着脱と首元までソフトに包み込まれる心地よいフィット感を両立

SHUMA

名称	SHUMA
サイズ	XS/S/M/L/XL
重量	1,505g
静粛性	ウェイクスタビライザー PATで帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減
安全性	JIS規格2種（排気量無制限）をクリア
フィット感	ヘルメット内側と頭部の空間をデータ化し、縫い目が少ない新感覚のシームレスなフィッティングで風が通り抜ける涼しさが体感できる

HJC

• HJH103 | RPHA 11
• HJH205｜F70
• HJH232｜C10
• HJH057 | CL-Y

HJH103 | RPHA 11

名称	HJH103 | RPHA 11
サイズ	S/M/L/XL
重量	1,505g
静粛性	走行風の取り込み、排出をスムーズにやるベンチレーションが静粛性に寄与
安全性	MotoGPのライダーも使用しており、高い安全性が確保されている PIM PLUSシェルを採用しており、高い衝撃吸収性を持つ SG規格、JIS規格、MFJ公認を取得している
フィット感	しかし、サイズ選定やフィッティングを正しく行えば快適。じて異なるが、きつめからゆるめまでのオプションがあります

HJH205｜F70

名称	HJH205｜F70
サイズ	S, M, L, XL
重量	1,692g
静粛性	一般道では気にならないが、高速道路では風切り音があるものの、インカム通話や音楽には影響しないレベル
安全性	高い基本性能を持ち、米国で高いシェアを獲得
フィット感	被り心地は適度なホールド感で、特にロングランに適している

HJH232｜C10

名称	HJH232｜C10
サイズ	XS, S, M, L, XL, XXL
重量	1,590g
静粛性	前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステムを装備
安全性	軽量かつ耐衝撃性に優れたポリカーボネートシェルや広い視界を確保したフェイスシールド
フィット感	高度な CAD 技術を使用して設計された高度なポリカーボネート複合シェルのおかげで、優れたフィット感を提供

HJH057 | CL-Y

名称	HJH057 | CL-Y
サイズ	レディース&キッズM (51-52cm), レディース&キッズL (53-54cm)
重量	1,360g
静粛性	前頭部のインテークから後頭部のアウトレットにかけて、気流を生み出すベンチレーションシステム
安全性	SG規格適合・MFJ公認
フィット感	インナーライナー、チークパッドは取り外し、クリーニングが可能 Mサイズ、Lサイズのみなので子供や女性におすすめ

シンプソン

• SuperBandit13
• M30 -model30-
• RX1
• M10
• BANDIT Pro
• OUTLAW
• M50

SuperBandit13

名称	SuperBandit13
サイズ	57cm、58cm、59cm、60cm、61cm、62cm
重量	1,380g
静粛性	国産のヘルメットと比べると風切り音がする
安全性	規格: PSC/SG（全排気量適合）
フィット感	内装素材には柔らかく通気性のあるクールマックスを使用し、ヘルメット内の水分を吸い上げ、放出、ドライな状態をキープ

>>SuperBandit13

M30 -model30-

名称	M30 -model30-
サイズ	スモールシェル(57cm、 58cm、 59cm) ラージシェル （60cm、 61cm、 62cm）
重量	1,360g
静粛性	80km/hあたりからの風切り音や笛鳴りのような音があるものの、許容範囲だとの意見あり
安全性	SG規格を取得
フィット感	頬の部分がやや圧が強め

RX1

名称	RX1
サイズ	スモールシェル(57cm、 58cm、 59cm) ラージシェル （60cm、 61cm、 62cm）
重量	1,360g
静粛性	80km/hあたりからの風切り音が聞こえやすいが許容範囲内
安全性	SG規格（全排気量対応）、PSC/SG（全排気量適合）
フィット感	M30と同様に頬の部分のやや圧が強め

M10

名称	M10
サイズ	57~62cm
重量	-
静粛性	高速走行時も風が入ってくることがなく、静粛
安全性	規格：SG規格（全排気量対応） PSC/SG（全排気量適合）
フィット感	サイズ感は少し小さめ

BANDIT Pro

名称	BANDIT Pro
サイズ	57~62cm
重量	1,450g
静粛性	高速走行時も風が入ってくることがなく、静粛
安全性	SG規格（全排気量対応）、PSC/SG（全排気量適合）
フィット感	サイズ感は少し小さめできつい

OUTLAW

名称	OUTLAW
サイズ	57~62cm
重量	1,360g
静粛性	低速でも風切り音がする
安全性	SG規格（全排気量対応）
フィット感	内部の形が日本人の頭に合わせており、非常に収まりが良い。頭回りはぴったりで頬周りは少し窮屈

M50

名称	M50
サイズ	57-58cm,59-60cm,61-62cm
重量	1,200g
静粛性	ノンシールドなのであまり良くない
安全性	SG規格およびDOTマークを取得 米国安全基準を満たすDOTマーク 正規代理店経由で輸入販売されている商品にはSGマーク
フィット感	チークパッドは分厚く、インナーキャップは脱着可能 フィッティング性を向上させるための内装調整が可能

Y'S GEAR ZENITH

YJ-21 ZENITH

名称	YJ-21 ZENITH
サイズ	S, M, L, XL
重量	1,800g
静粛性	風の巻き込みが少なく、ヘルメット内に空気が入り込むことが少ない
安全性	視界が広くツーリングでも安心
フィット感	ヘルメットが自然に頭に馴染む感じ

YF-9 ZENITH

名称	YF-9 ZENITH
サイズ	S, M, L, XL
重量	2,300g
静粛性	100km/hで巡航でも問題なし。堅牢な帽体やエアロフォルム、センターロック式のシールドのおかげで静粛性が高い
安全性	静粛性に寄与するエアロダイナミクスデザインや低重心設計などが特徴
フィット感	被り心地は、頬を広く包む、やさしいフィット感が特徴

BELL

STARⅡ

名称	STARⅡ
サイズ	M 57-58cm、L 59-60cm、XL 61-62cm
重量	1,350g
静粛性	アライやショウエイと比較すると風切り音が大きめ
安全性	製品安全協会が定める安全基準「SG規格」を取得
フィット感	アジアンフォームで日本人の頭の形に合っているがフィット感は良くない

>>STARⅡ

M5XJ

名称	M5XJ
サイズ	S 55-56cm、M 57-58cm、L 59-60cm、XL 61-62cm、XXL 63-64cm
重量	1,350g
静粛性	SHOEIのジェットヘルメット J-FORCE IIIよりも風切り音が大きい
安全性	製品安全協会が定める安全基準「SG規格」を取得
フィット感	インナーパッドを好みでフィッティングでき、頬と頭パッドを別々に選べる

M3J

名称	M3J
サイズ	S 55-56cm、M 57-58cm、L 59-60cm、XL 61-62cm、XXL 63-64cm
重量	-
静粛性	風の抵抗は受けにくい構造だが、風切り音はする
安全性	製品安全協会が定める安全基準「SG規格」を取得
フィット感	頬骨が当たるが、馴染む

>>M3J

WINS

A-FORCE RS（typeC）

名称	A-FORCE RS（typeC）
サイズ	M-slim、M、L、XL
重量	1,380g
静粛性	シールドデュアルアクションクロージング技術により静粛性はもちろん、雨風やホコリなどの侵入も防ぐ
安全性	ドライカーボンシェルを使用しており、耐衝撃性と分散性を向上 カーボン素材にあらかじめ樹脂を浸透させた熱硬化性プリプレグ繊維シートを採用
フィット感	アジア人向けの設計で作られており、頬の形状に追従する3Dメインパッド部とフィット感向上のインサイド部の二重構造 アジャスタブルチークパッドでカスタマイズ可能

G-FORCE SS FULLFACE（typeC）

名称	G-FORCE SS FULLFACE（typeC）
サイズ	M、L、XL
重量	1,466g
静粛性	風切り音が小さめ
安全性	SG/PCS規格を取得
フィット感	頭にしっかりと馴染む

FF-COMFORT

名称	FF-COMFORT
サイズ	M、L、XL
重量	1,549g
静粛性	一般的なフルフェイスなりの音量。消音イヤーパッド・チンカーテンが標準装備
安全性	ウインズジャパンは、軽量なヘルメットで首の負担を減らし安全性につなげるというコンセプトを掲げる国内メーカー
フィット感	一般的なフルフェイスとくらべてこめかみやチークパッドの当たりがソフト。頬から口元にかけての圧迫感が少なくしゃべりやすい

LEAD工業

RX-300R

名称	RX-300R
サイズ	LL
重量	1,400g
静粛性	スピードを出すとシールドの隙間から風が入ってうるさい
安全性	PSC、SG（全排気量対応）を取得
フィット感	ソフトで心地よいタッチ

RX-200R

名称	RX-200R
サイズ	FREE
重量	1,400g
静粛性	チークパッドがフィットせず、顎下にチンカーテンがないため、巻き上げの風が多く入る。特に高速道路では風の音が気になる
安全性	帽体は軽量で頑丈、シールドは強度に優れたポリカーボネイトが採用
フィット感	フリーサイズのため、普段SやMサイズのヘルメットを使用している人にはサイズ調整用スポンジが必要

RX-100R

名称	RX-100R
サイズ	FREE(頭周り57～60cm未満)
重量	1,350g
静粛性	シールドは曇りやすいが、風切り音は少ない
安全性	PSC、SG（全排気量対応）を取得しており、大型バイクにも対応
フィット感	頭囲58～59㎝でジャストフィット。 内部は非常に細身で、チークパッドもほぼ機能しないため、サイズ感にはかなり余裕のあるヘルメット。 付属のパッドは十分ではないので、個人的に改造する必要がある

RUDE

名称	RUDE
サイズ	FREEサイズ (頭周り57～60cm未満)
重量	約1,350g
静粛性	シールドは曇りやすいが、風切り音は少ない
安全性	PSC、SG（全排気量対応）を取得しており、大型バイクにも対応
フィット感	頭囲58～59㎝でジャストフィット 内部は非常に細身で、チークパッドもほぼ機能しないため、サイズ感にはかなり余裕のあるヘルメット 付属のパッドは十分ではないので、個人的に改造する必要がある

STRAX SF-12

名称	STRAX SF-12
サイズ	FREE
重量	1,388g
静粛性	高速時の風の音が気になる
安全性	高強度のポリカーボネート製シールドを採用しており、傷に強くUVカットもされている
フィット感	フリーサイズで、付属のスポンジを使用してサイズ調整が可能。しかし、完璧なフィット感を求める方には合わない

CROSS CR-715

名称	CROSS CR-715
サイズ	FREE(頭周り57～60cm未満)
重量	1,450g
静粛性	シールドは静音効果の高いホルダーレス仕様を採用しており、風切り音をシャットアウトする
安全性	紫外線から肌を守るUVカット加工を施したシールドを採用 シールドの素材には強靭なポリカーボネイトを使用 ラチェット式バックルを採用しており、締めた際の圧力に偏りが少なく、優れたフィット感を実現
フィット感	乗車モデルを選ばないオールラウンダータイプ ラチェット式バックルの採用により、着脱、調整の容易さと優れたフィット感を実現

MODELLO

名称	MODELLO
サイズ	FREE(頭周り57～60cm未満)
重量	1,450g
静粛性	隙間風が入るので速度帯によってはうるさい
安全性	SG（全排気量対応）の安全規格を取得
フィット感	頭囲57～58cmの方には、理想的なサイズ感だがフィット感は弱め

ノーラン

X-803RS ULTRA CARBON

名称	X-803RS ULTRA CARBON
サイズ	S、M、L、XL
重量	1,421g
静粛性	風切り音はまあまあ大きめ
安全性	衝撃吸収性が高い多層構造のカーボンシェル
フィット感	内装は少しキツめ。メガネを入れるのは一苦労

X-803 ULTRA CARBON

名称	X-803 ULTRA CARBON
サイズ	S、M、L、XL
重量	1,420g
静粛性	風洞実験や実走試験、MotoGPレースで培った空力性能
安全性	帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア
フィット感	立体チークパッドによりバランスよく圧がかかるようになっている

X-903 ULTRA CARBON

名称	X-903 ULTRA CARBON
サイズ	S、M、L、XL
重量	1,480g
静粛性	風切り音も抑制された造り ツーリングユースにマッチした快適設計モデル
安全性	機動隊の防弾盾にも使われる高強度素材LEXANポリカーボネートを使用 SG規格には無い耐貫通試験や歪みなどの光学試験にも適合した安全設計
フィット感	革新的な3Dメッシュと組み合わせた内装は、頭の上部周辺の空気の流れをより良くしている 首裏のベルトによってセンターパッドの位置をずらし、被りの深さを変更可能

N808

名称	N808
サイズ	S、M、L、XL
重量	1,710g
静粛性	風切り音を抑制した設計
安全性	エマージェンシーリリースシステムが搭載されており、転倒の際に頸椎に負荷を極力かけずにヘルメットを脱帽させることが可能
フィット感	サイズ感としては国産ヘルメットのサイズ感と比較して、半サイズ小さい印象

N606

名称	N606
サイズ	S、M、L、XL
重量	1,500g
静粛性	空力特性に優れた形状が高速行時の安定性を実現し、外部からの雑音を低減
安全性	帽体には機動隊の防弾盾にも使用される超高強度なポリカーボネートを使用。 視界が広いウルトラワイドバイザーの採用により、周囲の交通状況を把握しやすい
フィット感	内装は環境や人に配慮したエコフレンドリーなイタリア製のリサイクル生地を採用し、肌触りが良く、通気性も優れている

まとめ

ヘルメットメーカーや種類によって特色が大きく異なります。

バイクや好みに合わせてフルフェイスヘルメットを選んで頂ければと思います。

最後に個人的なおすすめなのはショーエイのZ-8

ショーエイということもあり品質が高く着け心地や静粛性は抜群です。

さらにピンロックシートのおかげでシールドは曇りにくく、寒い時期の夜間・早朝でも問題なく使用できます。

デザインもシンプルなのでどんなバイクにも合うのはいいですよね。