カスタムバイクって高く売れるの？
純正の方が高く売れるって聞いたけど本当？
カスタムバイクを売ろうかなという方は気になる所ですよね。
- カスタムバイクを高く売るコツ
- カスタムが査定に与える影響・純正の方が高い？
- カスタムバイクを売るなら、どの買取業者？
上記のような悩みを持っている方には、是非この記事を最後まで読んで欲しいです。
目次
カスタムバイクの買取が得意な買取業者と高く売る交渉のコツ
| 1位 | バイクワン  |
| 2位 | バイク王  |
| 3位 | バイクランド |
- 大手の業者で買取金額が高く、高額査定の車種の幅が広い
- 全国無料出張査定、断るのも無料
- 買取後の名義変更も無料
- クーリングオフが可能
また、バイクを高く売る為には2~3社競合させる事が重要です。
上記の買取業者を競合させる事が大切になってきますが、査定時の交渉を苦手に思う方もいると思います。
カスタムバイクは高く売れるのか？→タイプによって違うよ
結論から言うと、カスタムバイクの買取は以下の3パターンに分かれます。
- 高く売れるカスタム
- 特に影響がないカスタム
- マイナス査定になる可能性のカスタム
ではカスタムバイクの査定について、タイプ別に分けてみましょう。
①高く売れる可能性があるカスタム
- 高額なパーツ
- 合法（保安基準に適合）
- 純正・大手メーカーのパーツ
上記のパーツが付いている場合は通常より高値で買取出来る場合があります。
具体的な例を出すと以下のようなパーツです。
- ゲイルスピードのホイール
- オーリンズ製のサスペンション
- ETC
このようなパーツが付いている場合は、買取金額に上乗せが期待出来ます。
カスタム内容が良ければ上乗せ査定が期待出来るという事をまとめてきました。
ただ、上乗せ額に関してはカスタム内容や、査定した買取業者にもよります。
一つだけ確実に言えるのは、カスタムにかけたお金が丸々戻ってくる事は無いです。
例えば、オーリンズ製のリアサスペンションが付きのCB400SFを査定に出すとします。
CB400SFのオーリンズのリアサスは、定価で128,000円（税抜き）します。オーリンズさん、税込金額が8%のままになっていますよ。
では、128,000円分の上乗せ査定になるかと言われれば、ならないです。
5〜6万ぐらいは上乗せになるかというと、それも厳しいかなと。
せいぜい10〜20%ぐらいの上乗せぐらいかなと。
上記のリアサスなら、1万〜2,3万の上乗せぐらいが妥当な所かなと思います。
②特に影響がないカスタム
- 元々のパーツ代が安い
- 軽微なカスタム
- 消耗品の類
上記のようなカスタムは査定金額に影響が出ないことが多いです。
具体例を挙げてみましょう。
- ウインカー
- レバー類
- ミラー
- リアキャリア
- スプロケット・チェーン
このようなパーツは、カスタム分の上乗せは期待出来ないです。
プラスにもマイナスにもなりにくいと言えるでしょう。
③マイナス査定になる可能性のカスタム
- 非合法のカスタム（純正部品無し）
- 派手なオールペン
- フレーム切断
- 中華外装
上記のようなカスタムはマイナス査定になる場合があります。
さらにざっくりとまとめると、以下のような状態です。
- 非合法なもの
- 一派受けしない
純正パーツがある、純正の状態に戻せるというのであれば問題ありませんが、戻せない場合は査定金額に影響が出る場合があります。
【面倒だけど】純正に戻して、カスタムパーツは別で売るのが最も高く売れる
全て純正に戻して、カスタムパーツはヤフオクやメルカリで別に売るのが最も高く売れる方法になります。
- ヤフオクやメルカリ等のアプリで売る
- 用品の買取店、郵送方のパーツ買取業者を利用
自分で出品するか、業者側に任せるかの違いはありますが、これらの方法がカスタムパーツを売る方法としては一般的でしょう。
【結論】カスタムの種類が良ければ高額査定も目指せる
今回は、カスタムバイクは高く売れるのかという点についてまとめました。
- 高く売れるカスタム
- 特に影響がないカスタム
- マイナス査定になる可能性のカスタム
カスタムバイクは上記の3つに分けられます。
①の状態のバイクであれば上乗せでの査定は十分期待出来ます。
- ゲイルスピードのホイール
- オーリンズ製のサスペンション
- ETC
具体例を出すと上記のようなパーツですね。
手間を掛けてもいいから少しでも高く売りたい場合は、純正に戻してカスタムパーツは別で売りましょう。
パーツを売る方法はいくつかあります。
- ヤフオクやメルカリ等のアプリで売る
- 用品の買取店、郵送方のパーツ買取業者を利用
これらを駆使して少しでも多くのお金をゲットしましょう。
カスタムバイクの買取におすすめの買取業者3選
| 1位 | バイクワン |
| 2位 | バイク王 |
| 3位 | バイクランド |
カスタムバイクの買取が得意な買取業者です。
これらの業者から2〜3社選んで競合させる事が、バイクを高く売るコツとなります。
冒頭でも書きましたが、上記の買取業者は以下の条件を満たしています。
- 大手の業者で買取金額が高く、高額査定の車種の幅が広い
- 全国無料出張査定、断るのも無料
- 買取後の名義変更も無料
- クーリングオフが可能
1位 カスタムバイク買取におすすめなバイクワン
カスタムバイク買取なら断然おすすめなのがバイクワン。
バイクワンは、カスタムバイクの買取に力を入れています。
カスタム代は買取金額にも反映させたい
このような想いを持った買取業者です。
バイクワンは、多彩な売却先のルートを保有しています。
- 他社で断られた
- 安く見積もられた
- カスタムを認めて貰えなかった
このようなバイクでも、バイクワンなら高価買取可能です。
バイクワンのカスタムバイク買取事例
バイクワンのHPを基に記載。
| CBR1000RR |
| 2005年式 |
| フロントメッキホイール、リアワイドホイール300タイヤ、特注ワンオフロングスイングアーム、アルミバックステップモリワキフルエキチタンマフラー、ハリケーンハンドル、別体式マスターシリンダー、外装ファイヤーパターンカスタムペイント、カーボンミラー、ボトムケース・キャリパー等メッキ加工、その他多数 |
| カスタム相場700,000円～1,800,000円 |
| ゼファ1100 |
| 2007年式 |
| オーリンズフロントフォーク、オーリンズリアサス、ゲイルスピードホイール前後、カーカーメガホンマフラー、ケイヒンFCRキャブレター、フロントブレンボキャリパー、サイドカバー、テールカウル、ハンドル周り、その他多数 |
| カスタム相場1,300,000円～2,500,000円 |
| ZZR1400 |
| 2008年式 |
| フロントオーリンズフォーク、、オーリンズリアサス、フロントリアマグネシウム鍛造ホイール、フロントリヤ共にブレンボキャリパー、フロントブレンボマスターシリンダー、ワイバンフルエキチタンマフラー、ストライカーバックステップ、ハンドル周り、リアフェンダーレス、スモークスクリーン、その他 |
| カスタム相場800,000円～1,800,000円 |
| ドラッグスター400 |
| 2004年式 |
| スチールショートフロントフェンダー、リアスチールフラットフェンダー、ベーツヘットライト、ロボットハンドル、フロントホイール16インチ、スラッシュカットマフラー、SUエアクリーナー、スポーツスタータンク、シーシーバー、ソロシート、リアショートサス、全体ブラックアウト化、、その他 |
| カスタム相場300,000円～800,000円 |
2位 カスタムバイク買取におすすめなバイク王
バイクの買取といえばバイク王。
もちろんカスタムバイクの買取も得意です。
お客様好みにカスタムしているバイクや車検がまったく通らないバイクでも、当社の整備流通網で買取可能です。
バイク王は国内オークションや自社販売以外、海外輸出等複数の売却先を保有しています。
さらにバイク王では中古パーツのストックも多数あるので、車検が通らない状態のバイクだったとしても自社で安価に修理可能です。
整備代を抑えて、市場に流せるので、その分買取金額にも反映しています。
バイク王のカスタムバイク買取事例
バイク王のHPを基にまとめています。
厳密にはカスタムバイクとしての買取という記載はないですが、画像で分かる範囲のカスタム情報についても記載しています。
| ハヤブサ GSX-1300R |
| 2013年式 |
| ワイバーンマフラー |
| 買取金額980,000円 |
| GSR250 |
| BEAMSマフラー |
| 買取金額270,000円 |
| CBR1000RR |
| 2008年式 |
| 社外マフラー、ハイスロ、メッシュホース、フェンダーレス、グリップエンド、他 |
| 買取実績720,000円 |
| ホーネット250 |
| フルエキゾーストマフラー、フェンダーレス |
| 買取金額370,000円 |
3位 カスタムバイク買取におすすめなバイクランド
バイク買取業界第2位のバイクランド。
もちろん、カスタムバイクの買取も得意です。
カスタムしているバイクでも買い取ってくれるのですか？
ノーマルのバイクより高い買い取りが可能な場合もあります。ノーマルパーツがあれば忘れずに査定士にお見せください。
ノーマルパーツが全てそろっていれば、ノーマルへの修復が余程困難な場合を除き、マイナス査定となることは少なく、むしろプラス査定となる可能性が高くなります。引用；バイクランド
バイクランドの公式ページには、カスタムはプラス査定になる可能性が高いとの事。
フレームを切断したり、修復に多大なコストが掛かる場合を除き、カスタムバイクの買取に期待出来ます！
・・・と言ったら
「何を大袈裟な・・」
と思う方もいるかもしれません。
けど、これは紛れもない事実です。
僕は正しい売り方を知らず、
学生時代に3台売却して
15万円以上損してきました。
15万あればマフラーを買うことも出来たでしょう。
本当に大きな後悔です。
正しい売り方を知らなかった代償です。
その後バイク屋に就職して、
査定士として査定に携わることで
正しいバイクの売り方を覚えました。
バイクを高く売れれば、
欲しいパーツを買えます。
マフラーを変えたり、
ヘルメットを新調したり出来ます。
バイクを高く売るためには
正しい売り方を知ることが不可欠です。
逆に正しい売り方を知らないと
昔のこたろーのように大きく損します。
学生時代に3台買い叩かれて
15万以上損しながらも
査定士としての経験を経て
今では査定交渉の秘訣をお伝え
出来るようにまでなった過程は以下からどうぞ。
