CB-1(型式NC27)の買取相場っていくら？

「CB-1の買取相場っていくらぐらいだろう・・。？」

CB-1をこれから売ろうかなという方は特に思うはずです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 今回はCB-1の買取相場について元バイク屋そうまがまとめています。 [/chat]

CB-1(型式NC27)の概略

1989年に登場。肩ひじ張らずに付き合えるモーターサイクルがコンセプトです。

CBR400RRのエンジンをベースに作られたネイキッドモデルです。レーシーなスタイルを強調するセパレートハンドルで、現代のネイキッドには無いスポーツ性が満載のバイクです。

エンジンは57馬力です。バルブ制御にはカムギアトレーンを採用しており高回転まで綺麗に回ります。

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] アクセルを空けたときにキィーンという甲高い音がするのが特徴。 [/chat]

昨今の400ccは53馬力に抑えられているバイクが多いことを考えると、57馬力は優秀です。1991年のマイナーチェンジより馬力自主規制が入り53馬力となります。

 

CB-1は走行性能やスペック面では優れていたが、ゼファーのような性能よりもスタイルを重視する市場の流れに勝てず、わずか3年で生産が終了する。

燃料タンクの総容量は11Lしかなく、航続可能距離が短かったのもあまり売れなかったポイントの一つ。

後継モデルとしてCB400SFが1992年に発売されていきます。その礎を作ったという意味でもCB-1の存在は大きいですね。

流通台数は少ないですが、プレミア価格が付くほどの相場までは至っていません。

CB-1の買取で査定士がよく見るポイント

30年近く前のバイクです。元々生産台数が少ないのもあり、パーツの入手は困難なものが増えております。

パーツが無くて直せないことも出てくる車種なので個人のバイク屋への売却だとなかなか値段が付きにくいでしょう。

 

上記にも書きましたが生産台数や販売台数が少ないからとはいえ、相場自体がプレミア付いている感じではないです。

エンジンが不調だったり放置されていたような車両だと値段を付けること自体が難しいです。

転倒歴があると左右のフレームに傷が付きやすいです。少々の傷であればタチアップ等である程度綺麗に出来ると思いますが、削れや凹みがあると減額の対象になりやすいです。

CB-1の買取相場

こちらでは、CB-1の買取相場を見ることが出来ます。

[table id=17 /]

[jin-iconbox02]買取金額に関しては独自で集めたデータを元に算出しています。[/jin-iconbox02]

[chat face=”9②指.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] ~2万ぐらいでやり取りされているみたいだね。 [/chat]
[chat face=”9②焦.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] なかなか値段を付けるのは厳しいのかな。 [/chat]
[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そうなるね。年式もかなり古くなるからね。ただ、これらはあくまで参考値なので注意が必要です。[/chat]

参考記事；【実録】バイクの走行距離が査定や買取相場に与える影響

参考記事；カスタムしてあるバイクの査定は高い？買取への影響

CB-1のオススメの売却先

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CB-1
オススメ売却先1位

バイク王

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CB-1
オススメ売却先2位

バイクランド

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CB-1
オススメ売却先3位

バイクワン

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この3社がオススメです。

[box06 title=”関連記事”]バイク王の買取の評判
バイクランドの買取の評判
バイクワンの買取の評判[/box06]

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 全て以下の条件を満たした買取業者です。 [/chat]

また、査定時には必ず2~3社で競合させましょう。

[chat face=”9こた✕.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 1社のみの査定は買取金額が伸びにくいです。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そうなんだね。 [/chat]

CB-1の買取に必要な交渉術

CB-1を高く売るためにはどこに売るかも重要ですが、それ以上に査定時の交渉が最も重要になってきます。

[chat face=”9②焦.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] 査定の交渉って何を話したらいいんだろう・・。 [/chat]
[chat face=”9こた指.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そういう方多いと思うので要点を8個にまとめたよ。 [/chat]

以下の講座では口下手でコミュ障の方でも上手く交渉出来るように、バイクの査定交渉のコツをどこよりも詳しくまとめました。

第三章　バイクの査定の交渉で絶対に抑えておきたい８項目

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 口下手でコミュ障でもやるべきことをしっかりやれば必ずバイクを高く売れますよ。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] それは助かる！ [/chat]

CB-1(型式NC27)のスペック

車両型式	NC27
エンジン	水冷4気筒DOHC4バルブ
シート高	775㎜
車体重量	168kg(乾)
燃料容量	11L
最高出力	57PS/11,500rpm
最高トルク	4.0kg-m/9,500rpm

CB-1(型式NC27)の買取相場まとめ

今回はCB-1(型式NC27)の買取相場のまとめをしました。

一覧表から、~2万円での取引が多いです。

 

ただ、あくまでこれは参考値です。

実際の査定では、バイクの状態、消耗品やカスタム状況、ライバルの買取業者の存在等で査定結果は大きく変わります。

実際の査定額を確実に予想するのは不可能です。

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] バイクの状態次第では買取相場以下ということも残念ながらあります。 [/chat]

ただ、上手く査定交渉をすることで、お持ちのバイクを目一杯高く売る事は出来ます。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そのための交渉術は以下のページにまとめています。 [/chat]

第三章　バイクの査定の交渉で絶対に抑えておきたい８項目

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 口下手でコミュ障でも必ず高く売れるように分かりやすくまとめています。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] それは助かる！ [/chat]

また、バイクを高く売るためには1社のみの査定はオススメ出来ません。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 必ず2~3社で競合させましょう。 [/chat]

CB-1の買取でオススメの売却先は以下にまとめています。

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CB-1
オススメ売却先1位

バイク王

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CB-1
オススメ売却先2位

バイクランド

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CB-1
オススメ売却先3位

バイクワン

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この3社がオススメです。

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バイクランドの買取の評判
バイクワンの買取の評判[/box06]

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