「CB400SB(スーパーボルドール)の買取相場っていくらぐらいだろう・・。？」
CB400SB(スーパーボルドール)をこれから売ろうかなという方は特に思うはずです。
目次
CB400SB(スーパーボルドール)の概略
CB400スーパーフォアに、ハーフカウルを装備したツーリングモデルです。2005年に登場しました。
車体のベースがCB400SFなのでもちろんHYPER VTECを搭載。
CB400SFと同様、2008年にNC42型へモデルチェンジ.
FI(フューエルインジェクション)を採用します。
更に2014年にマイナーチェンジをします。
ホイールスポークの変更、LEDヘッドライトを標準装備し、ハーフカウルの形状も変更されたことで一気に印象が変わりました。
元々ABSに関しては有り無しを選択することが出来ましたが、2018年モデルから標準化。
2019年モデルからは、これまで別で設定されていたEパッケージが標準に。ETCやグリップヒーターが標準装備化されました。
CB400SB(スーパーボルドール)の買取で査定士がよく見るポイント
車体はCB400SFをベースとしているため、非常に信頼性の高いエンジンや車体であることは間違いないです。
ただ、CB400SBの特徴でもあるハーフカウルは、タチゴケでもダメージが付きやすいです。
ウインカー周りが割れていたり、ガリガリの転倒傷が付いたCB400SBをよく見てきました。
ハーフカウルだけでも6万円ぐらいするため、あまりにも傷やダメージが多い場合は減額対象となりやすいです。
CB400SB(スーパーボルドール)の買取相場
①2005～2007年式(型式NC39)
②2008～2013年式(型式NC42前期)
③2014年式～(型式NC42後期)
①2005～2007年式(型式NC39)の買取相場
| 年式 | 走行距離 | 査定金額 |
|---|---|---|
| 2005 | 30000~40000 | 140000 |
| 2006 | 20000~30000 | 320000 |
| 2006 | 20000~30000 | 250000 |
| 2006 | 30000~40000 | 180000 |
| 2006 | 30000~40000 | 150000 |
| 2007 | ~5000 | 340000 |
| 2007 | 20000~30000 | 280000 |
| 2007 | 30000~40000 | 280000 |
| 2007 | 30000~40000 | 230000 |
| 2007 | 30000~40000 | 212000 |
| 2007 | 20000~30000 | 140000 |
②2008～2013年式(型式NC42前期)
| 年式 | 走行距離 | 査定金額 |
|---|---|---|
| 2008 | 50000~ | 180000 |
| 2008 | 30000~40000 | 200000 |
| 2008 | 20000~30000 | 230000 |
| 2008 | 15000~20000 | 291000 |
| 2008 | 10000~15000 | 300000 |
| 2008 | 30000~40000 | 300000 |
| 2008 | 5000~10000 | 400000 |
| 2009 | 5000~10000 | 225000 |
| 2009 | 30000~40000 | 250000 |
| 2009 | 15000~20000 | 350000 |
| 2010 | 20000~30000 | 345000 |
| 2010 | 10000~15000 | 370000 |
| 2010 | 5000~10000 | 380000 |
| 2010 | 5000~10000 | 390000 |
| 2010 | 5000~10000 | 410000 |
| 2011 | 15000~20000 | 350000 |
| 2011 | 5000~10000 | 400000 |
| 2011 | 15000~20000 | 420000 |
| 2012 | 10000~15000 | 300000 |
| 2012 | 5000~10000 | 360000 |
| 2012 | 10000~15000 | 415000 |
| 2013 | 5000~10000 | 220000 |
| 2013 | ~5000 | 230000 |
| 2013 | 10000~15000 | 420000 |
| 2013 | 5000~10000 | 450000 |
③2014年式～(型式NC42後期)
| 年式 | 走行距離 | 査定金額 |
|---|---|---|
| 2014 | 5000~10000 | 626000 |
| 2014 | 10000~15000 | 591000 |
| 2014 | 10000~15000 | 500000 |
| 2014 | 15000~20000 | 480000 |
| 2014 | 20000~30000 | 420000 |
| 2014 | ~5000 | 580000 |
| 2015 | 15000~20000 | 500000 |
| 2015 | 15000~20000 | 430000 |
| 2015 | ~5000 | 612000 |
| 2015 | ~5000 | 600000 |
| 2015 | ~5000 | 580000 |
| 2015 | ~5000 | 555000 |
| 2015 | ~5000 | 520000 |
| 2017 | 5000~10000 | 495000 |
| 2017 | ~5000 | 650000 |
| 2018 | 5000~10000 | 640000 |
以上の買取相場をまとめると以下のようになります。
①2005～2007年式(型式NC39)⇒14～34万
②2008～2013年式(型式NC42前期)⇒18～45万
③2014年式～(型式NC42後期)⇒42～65万
この一覧表はあくまで参考値です。走行距離やバイクの状態、ライバルの存在や交渉次第でバイクの値段は大きく変化します。
参考記事【実録】バイクの走行距離が査定や買取相場に与える影響
CB400SB(スーパーボルドール)の買取に必要な交渉術
CB400SBを高く売るためにはどこに売るかも重要ですが、それ以上に査定時の交渉が最も重要になってきます。
以下の講座では口下手でコミュ障の方でも上手く交渉出来るように、バイクの査定交渉のコツをどこよりも詳しくまとめました。
CB400SB(スーパーボルドール)のオススメの売却先
CB400SB(スーパーボルドール)
オススメ売却先1位
CB400SB(スーパーボルドール)
オススメ売却先2位
CB400SB(スーパーボルドール)
オススメ売却先3位
この3社がオススメです。
・大手の業者で買取金額が高い
・全国無料出張査定
・査定を断るのも無料
・買取後の名義変更も無料
・クーリングオフが可能
また、査定時には必ず2~3社で競合させましょう。
・・・と言ったら
「何を大袈裟な・・」
と思う方もいるかもしれません。
けど、これは紛れもない事実です。
僕は正しい売り方を知らず、
学生時代に3台売却して
15万円以上損してきました。
15万あればマフラーを買うことも出来たでしょう。
本当に大きな後悔です。
正しい売り方を知らなかった代償です。
その後バイク屋に就職して、
査定士として査定に携わることで
正しいバイクの売り方を覚えました。
バイクを高く売れれば、
欲しいパーツを買えます。
マフラーを変えたり、
ヘルメットを新調したり出来ます。
バイクを高く売るためには
正しい売り方を知ることが不可欠です。
逆に正しい売り方を知らないと
昔のこたろーのように大きく損します。
学生時代に3台買い叩かれて
15万以上損しながらも
査定士としての経験を経て
今では査定交渉の秘訣をお伝え
出来るようにまでなった過程は以下からどうぞ。
