CB400SFスーパーフォア(型式NC31)の買取相場はいくら？

「CB400SFの買取相場っていくらぐらいだろう・・。？」

CB400SFをこれから売ろうかなという方は特に思うはずです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 今回はCB400SFの買取相場について元バイク屋そうまがまとめています。 [/chat]

CB400SF(型式NC31)の概略

教習車として採用している教習所も多いので、一度は乗ったことがある方がほとんどです。

みんな一度は乗るというのも影響してか、最もよく販売されるバイクの一台です。

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] バイク屋で働いていると良く売れるバイクなのは間違いない！ [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そうなんだね！ [/chat]

1992年に発売されたCB400SF。通称スーパーフォア。

BIG-1プロジェクトの下、ホンダが新しくつくったCB400SF。

[jin-iconbox03]型式とは、車検証(登録証)に記載されています。車体番号の前半部分でも判断出来ます。[/jin-iconbox03]

 

元々あったCB-1が沢山売れ無かったのでフレームをダブルクレードルフレームにしたり、リアサスペンションをツインタイプにしたり等、大幅に改良したのがCB400SFです。

1994年にはマイナーチェンジで燃料系やハザードランプが追加、サイドカバーの形状も変更されています。

1995年にビキニカウルが装備されたバージョンＲも登場。走りを追求したモデルです。

細めの角目ヘッドライトが特徴的ですね。

ただこのヘッドライト形状が不人気ですぐに廃盤になってしまいました。

ヘッドライト以外にも、以下の項目が変更されています。

・キャブレターが、電子制御点火装置P6M-IGに
・専用メーター
・アルミサイレンサー

 

1996年からバージョンRに代わってバージョンSが新たに登場。

不評のビキニカウルを取っ払って丸目ヘッドライトに戻りました。基本ハージョンRのノンカウル版です。

 

1997年からシートカウルの形状変更、ブレーキキャリパーがブレンボになりました。

1997年に500台限定でホワイトホイールが特徴のリミテッドエディション、1998年にはホンダ社創立50周年を記念した500台限定のアニバーサリースペシャルモデルもあります。

縦に描かれる赤い２本のストライプとサイドカバーのロゴが特徴的です。

1998年までバージョンSは生産されていき、1999年よりCB400SF(NC39)へモデルチェンジしていきます。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] では、CB400SFの査定のポイントをまとめていきます。 [/chat]

CB400SFの買取で査定士が見るポイント

CB400SFといえば壊れにくいイメージがありますが・・。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] エンジンや車体は確かに丈夫。でも絶対に壊れない訳ではないよ。 [/chat]

20年以上前のバイクになるので多少のヤレや傷は年式相応として見ます。

ただガリ傷を伴う大きな傷、タンクの大きなへこみ、長期の不動なんかは大幅な減額の対象になります。

また人気のCB400SFとはいえ、20年以上経っているとパーツが出なくなる部分もあります。

フロントフォークのインナーチューブやガソリンタンク等。

パーツが出ないという理由で、個人経営の小さいバイクショップでは値段が付かないケースもあります。

[chat face=”9こた✕.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] パーツが無いと修理出来ませんからね。 [/chat]

ホンダ車といえば壊れにくいイメージありますが、レギュレーター(整流器)は時々壊れている時あります。

不調の際はバッテリー上がりのような症状になるので勘違いしやすいです。

 

また、ゴムホース類の劣化もよくみられます。

年数経っていると冷却水の通り道のゴムホースや、ガソリンホース、インシュレーター等はゴム類の劣化は確認します。

エンジン自体は教習所で使っているぐらいのバイクなので簡単には壊れませんが、明らかな異音や大量に白煙を噴く等の症状があれば減額されやすいです。

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] ではCB400SFの買取相場はどうでしょう。 [/chat]

CB400SFの買取相場

こちらでは、CB400SFの買取相場を見ることが出来ます。

[table id=1 /]

[jin-iconbox02]買取金額に関しては独自で集めたデータを元に算出しています。[/jin-iconbox02]

[chat face=”9②棒.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] ざっと見た感じ、3~15万というのが相場なんだね！ [/chat]
[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そうだね。あとは走行距離やバイクの状態、ライバルの存在で値段が決まってくるね。 [/chat]

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] CB400SFの売却にオススメの買取業者と競合させるのがバイクを高く売る秘訣です。 [/chat]

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 走行距離に関する査定への影響は下記にまとめています。 [/chat]。

；【実録】バイクの走行距離が査定や買取相場に与える影響

CB400SFのオススメの売却先

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CB400SF
オススメ売却先1位

バイク王

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[3-center]

CB400SF
オススメ売却先2位

バイクランド

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[3-right]

CB400SF
オススメ売却先3位

バイクワン

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この3社がオススメです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 全て以下の条件を満たした買取業者です。 [/chat]

また、査定時には必ず2~3社で競合させましょう。

[chat face=”9こた✕.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 1社のみの査定は買取金額が伸びにくいです。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そうなんだね。 [/chat]
[chat face=”9こた指.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 実際の査定の交渉術は以下にまとめています。 [/chat]

CB400SFの買取に必要な交渉術

CB400SFを高く売るためにはどこに売るかも重要ですが、それ以上に査定時の交渉が最も重要になってきます。

[chat face=”9②焦.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] 査定の交渉って何を話したらいいんだろう・・。 [/chat]
[chat face=”9こた指.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そういう方多いと思うので要点を8個にまとめたよ。 [/chat]

以下の講座では口下手でコミュ障の方でも上手く交渉出来るように、バイクの査定交渉のコツをどこよりも詳しくまとめました。

https://bike-takakuuru.com/bike-kaitori-negotiation/

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 口下手でコミュ障でもやるべきことをしっかりやれば必ずバイクを高く売れますよ。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] それは助かる！ [/chat]

CB400SFの色って買取金額に影響ある？

[chat face=”9②？.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] 色って査定金額に影響あるの？ [/chat]
[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 結論から言うと純正カラーならほとんどないよ。 [/chat]

CB400SFに限ったことではないですが、純正カラーであればバイクの色は買取相場への影響はほとんどないです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 黒だから高いとか、赤だから安いとかは無いです。 [/chat]

ただ、オリジナルで塗装した場合は査定額に影響がある場合が多いです。

とくに派手な色、派手なデザインで全塗装した場合は減額になりやすいです。

また、塗装が綺麗かどうかも査定のポイントになります。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 業者塗りで黒等の一般受けしやすい色で塗られている場合は減額は少ないことが多いです。 [/chat]

CB400SFをカスタムしたけど高く売れる？

[chat face=”9②？.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] CB400SFをカスタムした場合は査定に影響あるのかな？ [/chat]
[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 少なからず影響あるね。以下に簡単にまとめるね。 [/chat]

カスタムしてあるCB400SFでも十分高く売れます。

基本的にはノーマルパーツが残っていればカスタムを理由に減額されることはまずないです。

「ノーマルパーツも無いよ」という場合でも合法なカスタムなら減額されることは少ないです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] カスタムバイクの買取が得意な買取業者もあります。以下のページでより詳しく紹介しています。 [/chat]

https://bike-takakuuru.com/bike-kaitori-custom/

CB400SF(型式NC31)のスペック

車両型式	NC31
エンジン	水冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
シート高	775mm
車体重量	194kg（装）
燃料容量	18L
最高出力	53ps/12000rpm
最高トルク	3.7kg-m/10000rpm
新車販売価格	589,000円

CB400SFのオススメの売却先

いかがだったでしょうか？

3~15万という買取相場が出ていますが、あくまで参考値です。

[chat face=”9こた✕.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 実際に査定するまで正確な値段は分からないです。 [/chat]

バイクの車種やメーカーによって高額査定が出やすいかどうかが決まります。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] CB400SFなら以下の3社が良いでしょう。 [/chat]

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CB400SF
オススメ売却先1位

バイク王

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CB400SF
オススメ売却先2位

バイクランド

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CB400SF
オススメ売却先3位

バイクワン

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注意点としては、1社のみの査定では査定金額が伸びにくいです。

2～3社競合させることがバイクを高く売るコツになります。

 

また、バイクを高く売るためには交渉術が必要になります。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 以下のページに査定に必要な交渉術がまとめてあります。 [/chat]

https://bike-takakuuru.com/bike-kaitori-negotiation/

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] コミュ障で口下手でも上手く交渉出来るように、分かりやすくまとめています。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] それは助かる。 [/chat]