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CB400SF(スーパーフォア)の買取相場っていくら?(型式NC39)

CB400SFNC39

「CB400SFの買取相場っていくらぐらいだろう・・。?」

CB400SFをこれから売ろうかなという方は特に思うはずです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 今回はCB400SFの買取相場について元バイク屋そうまがまとめています。 [/chat]

目次

CB400SF(型式NC39)の概略

CB400SF型式NC39

型式はNC39。

[jin-iconbox03]型式は、車検証(登録証)に記載されています。車体番号の前半部分(ハイフンより前)でも判断出来ます。[/jin-iconbox03]

1992年に登場したCB400SF(NC31)が1999年にモデルチェンジをしてHYPER VTECを搭載したモデルです。

教習車として採用している教習所も多いので、一度は乗ったことがある方がほとんどです。

みんな一度は乗るというのも影響してか、最もよく販売されるバイクの一台です。

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] バイク屋で働いていると良く売れるバイクなのは間違いない! [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そうなんだね! [/chat]

 

[box04 title=”NC39型の特徴”]
HYPER VTEC
ラジアルタイヤ採用
2001年からカラーオーダープラン[/box04]

2002年にモデルチェンジが入り、HYPER VTEC SPECⅡに進化。

[box04 title=”2002年モデルチェンジ”]
VTECの作動 6750rpm→6300rpm
HISS(イモビライザー)追加[/box04]

CB400SFVTEC3

2004年に更にモデルチェンジが入ります。HYPER VTEC SPECⅢとなります。

[box04 title=”2004年のモデルチェンジ”]
6速のみVTECの作動が6300rpm→6750rpm
テール周りの外観変更
グラブバー装備
テールランプLED化
シート高760mm→755mm
マルチリフレクター採用[/box04]

2005年にCB400SB、スーパーボルドールが登場します。

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] ちょうど高速道路の二人乗り解禁された時期ですね。 [/chat]

ハーフカウルが付き、高速やツーリングでの快適性が増しています。カウル内左右に小物入れがあるのも重宝します。

CB400SFの買取で査定士が見るポイント

教習所でもお馴染みのバイクです。

ビギナーの方が多く乗っているし実際に初めてのバイクで選ばれる方も多いので、立ちゴケ傷や少々の傷はそんなに減額にならないことが多いです。

また、20年近く前のバイクになるので多少のヤレや傷は年式相応として見ます。

ただガリ傷を伴う大きな傷、タンクの大きなへこみ、長期の不動なんかは大幅な減額の対象になります。

ホンダ車といえば壊れにくいイメージありますが、レギュレーター(整流器)は時々壊れている時あります。

不調の際はバッテリー上がりのような症状になるので勘違いしやすいです。

 

また、ゴムホース類の劣化もよくみられます。

年数経っていると冷却水の通り道のゴムホースや、ガソリンホース、インシュレーター等はゴム類の劣化は確認します。

NC31型と同じくエンジンは非常に丈夫です。

多少距離走っていても大きな減額にはならないと思います。ただ、エンジンから異音が出たり白煙が噴きまくるようであれば大減額もあるかもしれません。

NC39型のCB400SFはカラーオーダープランのあった車種です。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 新車販売時に車体色7色、ホイールカラー3色の組み合わせを自由に選択出来たんですね。 [/chat]

カラーバリエーションは多いですが、カラーリングによる値段の変化はあまり期待できないでしょう。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 基本的に純正色なら色による相場の変動はほぼ無いです。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そうなんだね。 [/chat]
[chat face=”9こた✕.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 派手なオールペンや粗い塗装は減額査定になってしまう場合があります。 [/chat]
[chat face=”9②焦.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そ、そうなんだ。 [/chat]

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] ではCB400SFの買取相場はどうでしょう。 [/chat]

CB400SFの買取相場

こちらでは、CB400SFの買取相場を見ることが出来ます。

[table id=5 /]

[jin-iconbox02]買取金額に関しては独自で集めたデータを元に算出しています。[/jin-iconbox02]

[chat face=”9②棒.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] ざっと見た感じ、8~28万というのが相場なんだね! [/chat]
[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そうだね。あとは走行距離やバイクの状態、ライバルの存在で値段が決まってくるね。 [/chat]

この一覧表はあくまで参考値です。走行距離やバイクの状態、ライバルの存在や交渉次第でバイクの値段は大きく変化します。

関連;【実録】バイクの走行距離が査定や買取相場に与える影響

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] CB400SFの売却にオススメの買取業者と競合させるのがバイクを高く売る秘訣です。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そうなんだね。 [/chat]

CB400SFのオススメの売却先

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CB400SF
オススメ売却先1位

バイク王

[/3-left]
[3-center]

CB400SF
オススメ売却先2位

バイクランド

[/3-center]
[3-right]

CB400SF
オススメ売却先3位

バイクワン

[/3-right]
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[box06 title=”関連記事”]バイク王の買取の評判
バイクランドの買取の評判
バイクワンの買取の評判[/box06]

この3社がオススメです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 全て以下の条件を満たした買取業者です。 [/chat]

・大手の業者で買取金額が高い
・高額査定の車種の幅が広い
・全国無料出張査定
・査定を断るのも無料
・買取後の名義変更も無料
・クーリングオフが可能

また、査定時には必ず2~3社で競合させましょう。

[chat face=”9こた✕.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 1社のみの査定は買取金額が伸びにくいです。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] そうなんだね。 [/chat]

CB400SFの買取に必要な交渉術

CB400SFを高く売るためにはどこに売るかも重要ですが、それ以上に査定時の交渉が最も重要になってきます。

[chat face=”9②焦.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] 査定の交渉って何を話したらいいんだろう・・。 [/chat]
[chat face=”9こた指.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そういう方多いと思うので要点を8個にまとめたよ。 [/chat]

以下の講座では口下手でコミュ障の方でも上手く交渉出来るように、バイクの査定交渉のコツをどこよりも詳しくまとめました。

第三章 バイクの査定の交渉で絶対に抑えておきたい8項目

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 口下手でコミュ障でもやるべきことをしっかりやれば必ずバイクを高く売れますよ。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] それは助かる! [/chat]

CB400SFをカスタムしたけど高く売れる?

[chat face=”9②?.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] CB400SFをカスタムした場合は査定に影響あるのかな? [/chat]
[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 少なからず影響あるね。以下に簡単にまとめるね。 [/chat]

カスタムしてあるCB400SFでも十分高く売れます。

基本的にはノーマルパーツが残っていればカスタムを理由に減額されることはまずないです。

「ノーマルパーツも無いよ」という場合でも合法なカスタムなら減額されることは少ないです。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] カスタムバイクの買取が得意な買取業者もあります。以下のページでより詳しく紹介しています。 [/chat]

カスタムしてあるバイクの査定は高い?買取への影響

CB400SF(型式NC39)のスペック

車両型式 BC-NC39
エンジン 水冷4サイクル4気筒DOHC4バルブ
シート高 755mm
車体重量 170kg(乾燥重量)
燃料容量 18L
最高出力 53ps/11000rpm
最高トルク 3.9kg-m/9500rpm
新車販売価格 609,000円(税別)

CB400SF(型式NC39)の買取相場まとめ

今回はCB400SF(型式NC39)の買取相場のまとめをしました。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 実際に査定歴としては、8~28万というのがざっくりとした相場です。 [/chat]

ただ、あくまでこれは参考値です。

実際の査定では、バイクの状態、消耗品やカスタム状況、ライバルの買取業者の存在等で査定結果は大きく変わります。

実際の査定額を確実に予想するのは不可能です。

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] バイクの状態次第では買取相場以下ということも残念ながらあります。 [/chat]

ただ、上手く査定交渉をすることで、お持ちのバイクを目一杯高く売る事は出来ます。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] そのための交渉術は以下のページにまとめています。 [/chat]

第三章 バイクの査定の交渉で絶対に抑えておきたい8項目

[chat face=”9こた本.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] 口下手でコミュ障でも必ず高く売れるように分かりやすくまとめています。 [/chat]
[chat face=”9②GUT.png” name=”ダメろー” align=”right” border=”green” bg=”green”] それは助かる! [/chat]

また、CB400SFを高く売るためには2~3社競合させることが重要です。

[chat face=”9こた棒.png” name=”そうま” align=”left” border=”gray” bg=”none”] CB400SFなら以下の3社から選ぶと良いでしょう。 [/chat]

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CB400SF
オススメ売却先1位

バイク王

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CB400SF
オススメ売却先2位

バイクランド

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CB400SF
オススメ売却先3位

バイクワン

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[box06 title=”関連記事”]バイク王の買取の評判
バイクランドの買取の評判
バイクワンの買取の評判[/box06]

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