「CB400SFの買取相場っていくらぐらいだろう・・。？」
CB400SFをこれから売ろうかなという方は特に思うはずです。
今回はCB400SFの買取相場についてまとめています。
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CB400SF(型式NC42)の概略
CB400SF(NC39)が2008年にフルモデルチェンジしたのがCB400SF(NC42)です。
CB400SF(NC42)主な特徴”]排ガス規制の為、FI(フューエルインジェクション)を採用し、HYPER VTECもRevoに進化。
NC39型の時と同じくCB400SB、スーパーボルドールも設定されています。
2014年より更にモデルチェンジ。
- ハンドルが7mmアップ、手前に10mm
- ホイールのキャストの本数増
- テールランプがクリアレンズ化
- シフトインジケーター入りメーター
- マフラー形状変更
- Eパッケージ(グリップヒーター、ETC標準装備)登場
2018年モデルからはLEDヘッドライトに変更。
CB400SFの買取で査定士が見るポイント
教習所でもお馴染みのバイクです。教習車を新しくした場合は配備されている事があります。ビギナーの方が多く乗っているし実際に初めてのバイクで選ばれる方も多い車両です。
派手な転倒傷でなければ、立ちゴケ傷や少々の傷はそんなに減額にならないことが多いです。
また、NC39型と同じくエンジンは非常に丈夫です。多少距離走っていても大きな減額にはならない事が多いです。
ただ、エンジンから異音が出たり白煙が噴きまくるようであれば大減額もあるかもしれません。
元々壊れにくい車体ではありますが、レギュレーターが壊れている車両が時々散見されます。バッテリー上がりのような症状なので見分けが付きにくいので注意が必要です。
CB400SFの買取相場
CB400SFの買取相場をまとめていきます。
買取金額に関してはバイクワンのサイトを元に算出。
調べてみた感じ、46~135万というのが買取相場になります。
CB400SFのオススメの売却先
- 大手の業者で買取金額が高い
- 高額査定の車種の幅が広い
- 全国無料出張査定
- 査定を断るのも無料
- 買取後の名義変更も無料
- クーリングオフが可能
この3社は上記の条件を満たした高く売れる可能性が高い買取業者です。
査定時には必ず競合させましょう。
査定の交渉術は以下にまとめています。
CB400SFの買取に必要な交渉術
CB400SFを高く売るためにはどこに売るかも重要ですが、それ以上に査定時の交渉が最も重要になってきます。
以下の講座では口下手でコミュ障の方でも上手く交渉出来るように、バイクの査定交渉のコツをどこよりも詳しくまとめました。
CB400SFをカスタムしたけど高く売れる？
CB400SFをカスタムした場合は査定に影響あるのか？
という点ですが、少なからず影響があります。
カスタムしてあるCB400SFでも十分高く売れます。
基本的にはノーマルパーツが残っていればカスタムを理由に減額されることはまずないです。
「ノーマルパーツも無いよ」という場合でも合法なカスタムなら減額されることは少ないです。
CB400SF(型式NC42)のスペック
2008年モデルのスペックを掲載します。
| 車両型式 | EBL-NC42 |
| エンジン | 水冷4st4気筒DOHC4バルブ |
| シート高 | 755mm |
| 車体重量 | 194kg（装備重量） |
| 燃料容量 | 18L |
| 最高出力 | 53PS/10,500rpm |
| 最高トルク | 3.9kg･m/9,500rpm |
| 新車販売価格 | 715000円(税別) |
CB400SF(型式NC42)の買取相場まとめ
今回はCB400SF(型式NC42)の買取相場のまとめをしました。
調べてみた感じ、CB400SF(NC31)の買取相場は46~135万になります。
おすすめの売却先は以下の3社。
これらの買取業者を競合させることが最も高く売るコツと言えます。