「ニンジャ250Rの買取相場っていくらぐらいだろう・・。?」
ニンジャ250Rをこれから売ろうかなという方は特に思うはずです。
目次
ニンジャ250R(型式EX250K)の概要

2007年にZZR250が販売中止となり、2008年に登場したのがニンジャ250R。
H19年排出ガス規制に適合させるため、FI(フューエルインジェクション)化されています。
生産の拠点をタイに移したのもあり、小売価格は50万ちょっとに抑えました。
その結果若者を中心として多くのライダーに支持されました。
2012年式まで生産され、2013年にデュアルヘッドライトのニンジャ250にモデルチェンジします。
ニンジャ250Rの買取で査定士がよく見るポイント
フルカウルバイクという事で転倒によるダメージを受けやすいです。
タチゴケの小傷であればタッチアップすることである程度査定士の印象をよくすることが出来ますが、広範囲にわたる傷や割れは修復が難しいです。
特にウインカー付近のカウルをタチゴケで割ってしまった車両をよく見ます。
ツートンカラーのSEモデルが各年に存在します。
通常モデルより1~2万ほど買取相場が高い場合があります。
カスタムパーツは純正に戻して別で売る事でより現金化出来ます。
ニンジャ250Rの買取相場
年式 | 走行距離 | 査定金額 |
---|---|---|
2008 | 50000~ | 80000 |
2008 | 30000~40000 | 90000 |
2008 | 20000~30000 | 130000 |
2008 | 20000~30000 | 100000 |
2008 | 5000~10000 | 100000 |
2009 | ~5000 | 150000 |
2009 | ~5000 | 120000 |
2009 | 30000~40000 | 100000 |
2010 | ~5000 | 200000 |
2010 | 30000~40000 | 95000 |
2010 | 5000~10000 | 190000 |
2010 | 5000~10000 | 80000 |
2011 | 30000~40000 | 120000 |
2011 | 20000~30000 | 162000 |
2011 | 20000~30000 | 130000 |
2011 | 10000~15000 | 167000 |
2011 | 10000~15000 | 120000 |
2011 | 5000~10000 | 156000 |
2011 | 5000~10000 | 155000 |
2011 | 5000~10000 | 140000 |
2011 | 5000~10000 | 150000 |
2012 | ~5000 | 240000 |
2012 | 30000~40000 | 160000 |
2012 | 20000~30000 | 175000 |
2012 | 15000~20000 | 195000 |
2012 | 10000~15000 | 220000 |
この一覧表はあくまで参考値です。走行距離やバイクの状態、ライバルの存在や交渉次第でバイクの値段は大きく変化します。
参考記事【実録】バイクの走行距離が査定や買取相場に与える影響
ニンジャ250Rの買取に必要な交渉術
ニンジャ250Rを高く売るためにはどこに売るかも重要ですが、それ以上に査定時の交渉が最も重要になってきます。
以下の講座では口下手でコミュ障の方でも上手く交渉出来るように、バイクの査定交渉のコツをどこよりも詳しくまとめました。
ニンジャ250Rのオススメの売却先
この3社がオススメです。
・大手の業者で買取金額が高い
・全国無料出張査定
・査定を断るのも無料
・買取後の名義変更も無料
・クーリングオフが可能
査定時には必ず2~3社で競合させましょう。
比較をしないと提示された査定額が高いかどうかの判断が出来ないですし、
買取業者も競合していないと分かれば、査定金額は低めに出します。
・・・と言ったら
「何を大袈裟な・・」
と思う方もいるかもしれません。
けど、これは紛れもない事実です。
僕は正しい売り方を知らず、
学生時代に3台売却して
15万円以上損してきました。
15万あればマフラーを買うことも出来たでしょう。
本当に大きな後悔です。
正しい売り方を知らなかった代償です。
その後バイク屋に就職して、
査定士として査定に携わることで
正しいバイクの売り方を覚えました。
バイクを高く売れれば、
欲しいパーツを買えます。
マフラーを変えたり、
ヘルメットを新調したり出来ます。
バイクを高く売るためには
正しい売り方を知ることが不可欠です。
逆に正しい売り方を知らないと
昔のこたろーのように大きく損します。
学生時代に3台買い叩かれて
15万以上損しながらも
査定士としての経験を経て
今では査定交渉の秘訣をお伝え
出来るようにまでなった過程は以下からどうぞ。
