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目次
レッドバロンとは？
日本全国に307店舗(2020年4月現在)展開する最大手のバイク販売店です。
タイやハンガリー等日本以外にも店舗を構えています。
ヤマハ発動機の社員が独立して作った会社で、
元々はヤマハオートセンターという社名でした。1972年創業です。
2004年に株式会社レッドバロンに社名を変更しています。
レッドバロンの決算は10月末。
662億円の売上を誇るバイク販売の業界1位の会社です。
レッドバロンの特徴
全国に店舗を展開し、店舗数も多いので販売実績も買取実績も多いです。
バイクの販売台数は1年間で10万台近いです。
全国の主要都市の目立つ国道沿いに店舗を構えているので目にすることも多いと思います。
あまりCMやネット広告は流していませんが、バイク乗りなら絶対に名前ぐらいは知っています。
バイクを買う店で悩んでいる方はとりあえずレッドバロンに一度足を運ぶ方が多いです。
レッドバロンの買取の強み7点
- バイク販売の業界1位の知名度と販売力
- 国産、外車問わず幅広く対応
- 修理保証で年式が古いバイクの買取も得意
- レッドバロンでバイクを買った方でオイルリザーブシステムに入っている方は返金もア
- 店頭でバイクを売った方は帰りの足代が出ます
- 査定時にフレームの歪みを診断してくれる
- 委託販売も活用出来る
①バイク販売の業界1位の知名度と販売力
バイク販売の業界1位の販売実績があるので販売力も会社の知名度も高い分、買取金額にも反映されやすいです。
②国産、外車問わず幅広く対応
国産車～逆輸入車、外車まで幅広いジャンルのバイクを扱っているので、よほどマニアックなメーカーのバイクでも無い限り買取金額は期待出来ます。
③修理保証で年式が古いバイクの買取も得意
修理保証というレッドバロン独自の保証があります。
自社で中古パーツを大量にストックしているので、年式が古いバイクでもパーツに困ることが無く修理が出来る保証ですね。
なので、年式が古いバイクでもパーツストックがあって、問題無く直せるので、レッドバロンなら高く買取する事が出来るんですよね。
また、再販売するための加集費も抑えられるので、その分査定額に還元する事が出来ます。
④レッドバロンでバイクを買った方でオイルリザーブシステムに入っている方は返金もアリ
レッドバロンでバイクを買った方限定ですが、オイルリザーブシステムに加入した方は、使わなかった分のオイルを返金出来ます。
また地方都市ではオイルリザーブシステムの特別買取キャンペーンをやっているので、30リットルコースで加入した方は最大30000円の返金があります。
⑤店頭でバイクを売った方は帰りの足代が出ます
バイクの買取で店頭まで持ちんでバイクを売った場合、帰りの足代をプラスで貰えます。
⑥査定時にフレームの歪みを診断してくれる
買取査定時にアシダムというフレーム診断機でフレームの歪みを測定します。
もしフレーム修正が必要な状態だったとしてもフレーム修正代は減額されません。
他社ですと、フレームの歪みや傷は減額理由になることが多いですがレッドバロンでは減額無しです。
⑦委託販売も活用出来る
委託販売という制度もあります。
自分のバイクの販売を委託する制度ですね。
現金を急がなければ委託販売で売ることで通常より高く売れる事もあります。
レッドバロンの買取の弱み5点
- 出張査定には対応していない
- 業者オークションには出品していない
- 安全性の観点から、ノーマル戻しが前提の車両が多い
- 査定に時間が掛かることが多い
- 査定項目が細かいので、整備面に問題があると特に査定は安い
①出張査定には対応していない
基本店頭で査定をして買取するスタンスです。
出張査定はやっていません。
不動車の場合は、一度店舗に引き上げしてから査定をする流れです。
値段の折り合いが付かない場合は無料で返却してくれますが、バイクの売り主、店員共に二度手間になります。
②業者オークションには出品していない
買取したバイクは店舗で再販するので、レッドバロンからするとすぐに現金化出来る訳ではありません。
店舗の在庫には半年以上売れ残っているようなバイクも多いので、その分の在庫金利（場所代）が掛かってしまいます。
車種や時期によっては多少売れ残る事も前提の最低金額になってしまうので、査定額が安くなりがちです。
③安全性の観点から、ノーマル戻しが前提の車両が多い
トラッカー系のバイクのロングスイングアームや、ボアアップして排気量を上げたバイクはノーマル戻しが前提の査定になります。
ノーマルパーツが無いと大幅な減額になります。
もちろん、ノーマルパーツがあったとしても工賃分はマイナス査定です。
④査定に時間が掛かることが多い
アシダムや消耗品の確認、買取相場の確認など査定項目が多いです。
それだけきっちりと査定するわけですが、一度の査定でサービスマン、営業マン両方で査定します。
店舗や時間帯で店が混む時間だと査定に1時間以上掛かってしまう場合があります。
特にサービスマン側が確認する、アシダム測定と消耗品の確認で時間が掛かることが多いです。
サービス工場の繁忙期であれば尚更です。
⑤査定項目が細かいので、整備面に問題があると特に査定は安い
アシダムや消耗品の確認で車両情報をきっちり見るので、外装は綺麗だけどノーメンテで消耗品の交換が多数ある車両は査定がかなり安くなります。
レッドバロンの買取の良い口コミ
ホンダのCBR250RRを買取してもらう時にレッドバロンで整備をお願いしていたので、レッドバロンで買取をしてもらいました。
査定は外見、エンジンがかかるかぐらいの対応でした。
年式が年式なので減額するかと思いましたが、まだまだ需要があるとのことで20万で買取してもらいました。
思ったより高く満足できる買取となりました。
引用；レッドバロンの買取の評判・口コミ
結婚をすることになったので、バイクを売って自動車を購入することにしました。それでレッドバロンでバイクの査定を受けたのですが、高額で売却ができたのでうれしかったです。
最初に査定を受けた店では3万円と言われましたが、5万円で取引ができました。同じバイクであってもこんなに差があるなんて思っていなかったのですが、おかげで車を買う資金の一部に充てられました。
レッドバロンのスタッフは質問したことにしっかりと答えてくれて査定の根拠も教えてくれたので、納得して契約ができ良かったです。
引用；レッドバロンの買取の評判・口コミ
転勤で引越しをすることになり、これまで通勤で使っていたバイクを処分することにしました。車種はホンダのシルバーウィング400です。走行距離は9000キロで目立った傷はありません。こまめにメンテナンスをしていたのでエンジンは快調でした。店舗に持ち込んで査定をお願いすると、すぐに対応してくれました。
査定額は15万円ほどになりました。予想より高値がついたのでその場でサインをして現金を受け取りました。かかった時間は小一時間ほどでした。店員さんは親切でした。気持ちの良い取引ができて大変満足でした。
引用；レッドバロンの買取の評判・口コミ
レッドバロンの買取の悪い口コミ
20年前に購入したスズキのバンディット250ccを中古で購入し、購入後、あまり乗らないとの理由で役1年後に3000k程度で売りに出しました。購入金額は覚えてないですが新車で購入したバイクでした。
レッドバロンに持っていった所、4万円という事で、安いと思いましたが、知り合いのバイクやでも3万と言われたので、レッドバロンに売ることにしました。あまり金額は高くありませんが、維持するよりは良いと判断しました。
引用；レッドバロンの買取の評判・口コミ
レッドバロンで不動車を売りました。選んだ理由は、レッドバロンさんで購入したバイクだからです。
買取査定をお願いして、後日査定を聞きに行きました。スタッフさんは最初バイクの外装の綺麗さを褒めてくれました。そして、買取金額を聞きました。
結果的には、3年の間乗っておらず、レッドバロンで修理後に販売するとのことで査定金額は0円でした。 修理代が20万からかかるらしく、とても申し訳なさそうに話していました。
自分もちょっとしたお小遣いになればと思って査定をお願いしたので、粘りました。
今後もレッドバロンでの購入意思があることや初めて乗ったバイクだということを言いましたが0円でした。
結局、オイルリザーブ初期費用の12000円が帰ってきただけでした。 スタッフさんはとても愛想が良く話し方なども好印象でしたが買取金額は少々不満はありました。
引用；レッドバロンの買取の評判・口コミ
だいぶ昔の話になりますが、とても不満でした。
売ったバイクはCRM250Rです。
はじめに電話や現地でおおまかな金額を出してもらっていました。しかしここが悪いから減額、ここも悪いから減額のような査定でした。(例えばタイヤの山が少ないから等)
最終的にははじめに提示された額の半額程度の買取額となりました。
業者さんの言ってることは理解出来ていますが、自分の愛着あるものを貶されていく様な感覚で不愉快だったのを覚えています。
引用；レッドバロンの買取の評判・口コミ
レッドバロンの買取についての噂を知人社員に確認してみた
- レッドバロンで買っていないバイクの査定は安いって本当？
- バイク王等の買取専門業者と比べて査定額はどう？
- 年式が古いバイクの査定が高いのは本当？
- レッドバロンで買ってないから査定が安いという訳ではない
- 買取業者と競合したときは、負けてしまうこともある
- 年式が古いバイクが得意と謳っているが、整備代が掛かるなら査定額は安い
レッドバロンの買取の評判まとめ
- バイク販売の業界1位の知名度と販売力
- 国産、外車問わず幅広く対応
- 修理保証で年式が古いバイクの買取も得意
- レッドバロンでバイクを買った方でオイルリザーブシステムに入っている方は返金もア
- 店頭でバイクを売った方は帰りの足代が出ます
- 査定時にフレームの歪みを診断してくれる
- 委託販売も活用出来る
- 出張査定には対応していない
- 業者オークションには出品していない
- 安全性の観点から、ノーマル戻しが前提の車両が多い
- 査定に時間が掛かることが多い
- 査定項目が細かいので、整備面に問題があると特に査定は安い
国産車から外車、年式の古いバイクまで高く買取出来るのがレッドバロンの良さです。
バイク販売業界1位ということですが、レッドバロン単独では高額査定は出ません。
バイクを高く売るためには2~3社で競合させる事が重要です。
出張査定に対応していないので、競合させにくいですが、持ち込みでの査定であれば、競合先の一つに含めていくのは良いですね。
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・・・と言ったら
「何を大袈裟な・・」
と思う方もいるかもしれません。
けど、これは紛れもない事実です。
僕は正しい売り方を知らず、
学生時代に3台売却して
15万円以上損してきました。
15万あればマフラーを買うことも出来たでしょう。
本当に大きな後悔です。
正しい売り方を知らなかった代償です。
その後バイク屋に就職して、
査定士として査定に携わることで
正しいバイクの売り方を覚えました。
バイクを高く売れれば、
欲しいパーツを買えます。
マフラーを変えたり、
ヘルメットを新調したり出来ます。
バイクを高く売るためには
正しい売り方を知ることが不可欠です。
逆に正しい売り方を知らないと
昔のこたろーのように大きく損します。
学生時代に3台買い叩かれて
15万以上損しながらも
査定士としての経験を経て
今では査定交渉の秘訣をお伝え
出来るようにまでなった過程は以下からどうぞ。
